




標(biāo)配威伯科提供的行業(yè)寬厚的制動蹄片,100-50km/h剎車距離縮短2-3米,山區(qū)路況更換時(shí)間由5000公里延長到10000公里,天津奧鈴經(jīng)銷商,可節(jié)省成本1000元。全系標(biāo)配ABS,同時(shí)還配備了安全更可靠的8bar斷氣剎、排氣制動等多達(dá)8項(xiàng)的主動安全措施,重載剎得住,人車貨更安全。
革新體驗(yàn) 舒適駕乘
奧鈴新捷運(yùn)重載版揮別傳統(tǒng)重載輕卡安全性差、噪聲大、駕乘舒適度低的刻板印象,為用戶營造轎車般的駕乘感受。

奧鈴速運(yùn)冷藏車廂體尺寸:4085*2100*2100。容積為18立方, 廂體內(nèi)外面料采用納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、亢氧化),廂體厚度為8cm,內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼好的輕鋼型材,保溫材料為無空隙填充聚氨酯發(fā)泡,廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼,廂體采用鍍鋅不銹鋼包角,加厚型鋁合金包邊,后門框?yàn)椴讳P鋼,加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件,廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。
雙層斷橋隔熱工藝,雙木包鍍鋅管式骨架,深度打孔螺栓緊固廂體,天津奧鈴汽車,四周霜組合箱膠填充,701碳鋼一次性成型,全漆副梁,不銹鋼花紋底板, 冷藏保溫車保溫材料選用進(jìn)口級別XPS,吸水率≤1,天津奧鈴,導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30~45kg/m3。
這輛奧鈴裝配的是132馬力的揚(yáng)柴YZ4DB1-40國 Ⅳ排放的增壓中冷柴油發(fā)動機(jī),從發(fā)動機(jī)缸蓋上可以看出這臺發(fā)動機(jī)是為奧鈴供動力。譚先生告訴筆者,該發(fā)動機(jī)實(shí)際使用情況無論是提速還是耐用性相比同檔次的福康動力更實(shí)在。用“力氣大,跑得快”來形容該款發(fā)動機(jī)不足為過,GPS記錄的高時(shí)速達(dá)到115公里。
奧鈴捷運(yùn)的貨箱寬度相當(dāng)適合在水頭運(yùn)輸石材,荷載12噸,天津奧鈴維修,在運(yùn)輸11噸貨物的情況下還能保證不超載。與YZ4DB1-40發(fā)動機(jī)匹配的是萬里揚(yáng)的WLY6T120 6擋變速箱。該變速箱帶有同步器,在更換擋位時(shí)相當(dāng)迅速輕松,關(guān)鍵時(shí)刻可以減少動力的損失。該變速箱與YZ4DB1-40發(fā)動機(jī)可以說是絕配,恰當(dāng)?shù)凝X輪比和扭矩能夠輕松克服大多數(shù)坡道和工地路況。譚先生在一次爬坡時(shí)險(xiǎn)些出了事故,慶幸萬里揚(yáng)變速箱換擋相當(dāng)迅速,要不然后果不堪設(shè)想。目前為止該變速箱沒有出過問題,運(yùn)轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定。后橋帶有機(jī)械式剎車力分配系統(tǒng),這項(xiàng)設(shè)計(jì)主要是防止裝載重量不均勻時(shí)車輛甩尾。采用了9片槽型彈簧鋼板減震,減震效相比普通的鋼板彈簧大大提高。

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